Trike Goldwing MotorTrike Razor
Transformation d’une Honda Goldwing GL1800 (modèles de 2001 à 2017) en Trike Motor Trike Razor.
Châssis compact de 1,40 m et suspension pneumatique réglable depuis le tableau de bord. Montage, assemblage et homologation RTI sont réalisés par nos soins — accessible avec le permis B.
L’esprit sportif et compact
Destiné aux Honda Goldwing GL1800 de 2001 à 2017, le Motor Trike Razor allie un châssis court de 1,40 m à une suspension pneumatique pilotée depuis le tableau de bord.
Le compromis parfait entre tourisme et agilité
Avec sa voie compacte de 1,40 m, le Razor est l’un des trikes les plus dynamiques du marché pour la génération GL1800. Son petit gabarit répond pleinement à l’attente des Wingers qui veulent un comportement routier incisif et sécurisant sur les routes sinueuses, sans renoncer au confort du grand tourisme — et tout en conservant le design fluide de la Goldwing.
Le pont avec arbre en ligne conserve le couple d’origine de la moto, la puissance et la qualité de roulage du 6 cylindres Honda.
Le Razor bénéficie par ailleurs du freinage ABS Honda, intégralement conservé.
La suspension pneumatique pilotée depuis le guidon
Le Razor se distingue par sa suspension arrière indépendante à assistance pneumatique, ajustable depuis le poste de pilotage grâce à un compresseur embarqué et à un panneau de réglage au tableau de bord.
Vous corrigez l’assiette et la fermeté en roulant, selon que vous êtes seul ou en duo, chargé ou non. C’est un confort que la plupart des conversions, réglables uniquement à l’arrêt, ne peuvent pas offrir.
Les points forts du Razor
- Châssis compact de 1,40 m pour une agilité maximale
- Suspension arrière indépendante à assistance pneumatique
- Réglage de la pression depuis le tableau de bord
- Pont avec arbre en ligne, couple d’origine préservé
- Transmission acatène d’origine Honda
- ABS Honda intégralement conservé
- Frein de parking mécanique à levier à main
- Homologation France — accessible en permis B
- Garantie 2 ans sur le kit trike
Un format compact assumé
Avec 1,40 m de large pour 2,90 m de long, le Razor privilégie la maniabilité : circulation en ville, petites routes et stationnement deviennent nettement plus simples. Son coffre de 93,6 litres (78 × 40 × 30 cm) accueille l’équipement du quotidien et les affaires d’un week-end à deux. Pour les voyages au long cours, l’attelage remorque disponible en option prend le relais sans rien sacrifier à l’agilité.
Options et personnalisation
L’assistance de direction : l’option que nous recommandons sur chaque conversion. Elle réduit l’effort de braquage de 60 % et permet un pilotage du bout des doigts, souple et précis, y compris à basse vitesse et lors des manœuvres à l’arrêt. Nous la considérons comme indispensable au confort quotidien, et la quasi-totalité de nos clients la retiennent.
L’équilibreur dynamique Centramatic est également disponible : il équilibre les roues en permanence et en roulant, ce qui réduit les vibrations et allonge la durée de vie des pneumatiques. Les nombreuses finitions disponibles — bas de caisse intégraux Aqua Shields, pare-chocs arrière tubulaire chrome ou noir, jantes 17″ chrome, noires ou alu, protections d’ailes — permettent de faire de votre trike un véhicule unique.
Conduite avec le permis B. Ce trike est accessible avec un simple permis B, sous réserve de la formation obligatoire de 7 heures. L’univers du trois-roues s’ouvre ainsi sans passer par le permis moto. L’homologation est gérée intégralement par nos soins, via une réception à titre isolé (RTI).
Le Trike Goldwing MotorTrike Razor en détails
Moteur et performances
Voir les spécifications sur le site HONDA suivant le modèle retenu par le client pour la conversion.
Généralités (kit de base)
- Pneus arrière 225/60 R15
- Jantes 15″ en aluminium
- Suspension arrière indépendante réglable avec assistance pneumatique
- Panneau de réglage des suspensions au tableau de bord, avec compresseur embarqué
- Pont avec arbre de transmission en ligne
- Transmission acatène d’origine Honda
- Freins à disques avec ABS Honda
- Frein de parking mécanique à levier à main
- Mise en peinture à la couleur de la moto d’origine
- Homologation pour la France (RTI, réalisée par nos soins)
Options disponibles
- Assistance de direction — vivement conseillée (réduction de 60 % de l’effort de braquage)
- Équilibreur dynamique Centramatic
- Peinture et personnalisation à façon
- Bas de caisse intégral Aqua Shields, avec ou sans anti-brouillard
- Pare-chocs arrière tubulaire chrome ou noir
- Jantes 17″ finition chrome, noire ou aluminium
- Moquette de coffre
- Protections d’ailes
- Attelage remorque et faisceau
- Housse de protection hydrofuge
Spécifications
- Format : compact
- Largeur : 1,40 m
- Longueur : 2,90 m
- Poids : 600 kg
- Capacité coffre : 93,6 litres (78 × 40 × 30 cm)
- Train arrière : pneus 225/60 R15 sur jantes alu 15″
- Suspension arrière indépendante, assistance pneumatique réglable au tableau de bord
- Transmission : acatène d’origine Honda / pont à arbre en ligne
- Frein de parking : mécanique, levier à main
- ABS : d’origine Honda, conservé
- Permis : B (avec formation obligatoire de 7 h)
- Garantie : 2 ans (sur kit trike uniquement)
* Certains équipements comme l’éclairage sont mis en adéquation avec les normes locales et ne sont pas représentés sur nos photos. Certains accessoires ne sont pas disponibles dans tous les pays de la CEE.
Options disponibles
Retrouvez toutes les options disponibles pour le Trike Goldwing MotorTrike Razor.
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Nos réalisations
Découvrez des exemples de réalisation pour le modèle Trike Goldwing MotorTrike Razor.
Trike MotorTrike Razor (Projet 11)
Kit de base avec options :
- Assistant de direction
- Protections d'ailes
Trike MotorTrike Razor (Projet 10)
Kit de base avec options :
- Assistant de direction
- Protections d'ailes
Trike Motor Trike Razor (Projet 9)
Kit de base avec options :
- Assistant de direction
- Protections d'ailes
Trike Motor Trike Razor (Projet 8)
Kit de base avec options :
- Assistant de direction
Trike Motor Trike Razor (Projet 7)
Kit de base avec options :
- Assistant de direction
- Bas de caisse
- Kit de feux pour bas de caisse
- Pare-choc arrière noir
- Jantes 17" "Torque"
Trike Motor Trike Razor (Projet 6)
Kit de base avec options :
- Assistant de direction
- Bas de caisse
Trike Motor Trike Razor (Projet 5)
Kit de base avec options :
- Assistant de direction
- Bas de caisse
- Protections d'ailes
Trike Motor Trike Razor (Projet 4)
Kit de base avec options :
- Assistant de direction
- Bas de caisse
- Protections d'ailes
- Protections de bas de caisse
Trike Motor Trike Razor (Projet 3)
Kit de base avec options:
- Assistant de direction
- Bas de caisse
- Attelage remorque
- Pare-choc tubulaire noir
- Jantes 17" "6 Spoke" finition noir satiné
- Peinture personnalisée et accessoires
Trike Motor Trike Razor (Projet 2)
Kit de base avec options :
- Assistant de direction
- Bas de caisse
- Attelage remorque
- Peinture personnalisée et accessoires
Trike Motor Trike Razor (Projet 1)
Kit de base avec options:
- Assistant de direction
- Bas de caisse
- Attelage remorque
- Peinture personnalisée et accessoires
Vidéos
Découvrez les essais du modèle Trike Goldwing MotorTrike Razor en images !